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​升降机液压系统过热产生的危害

发布时间:2017-12-07 16:36:22   来源:山东华雄机械有限公司   点击:
升降机液压系统过热产生的危害
 
        不管是升降机升降平台还是登车桥里面都是有液压系统存在的,液压系统的作用为通过改变压强增大作用力,一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油,液压系统可以分为两类,液压传动系统和液压控制系统,液压传递系统以传递动力和运动为主要功能,液压控制系统则要使液压系统输出满足特性的性能要求,但是液压系统过热也会产生一定的危害,那具体的危害有哪些呢?


 
        1.液压系统的过热直接影响到系统及组件的可靠性,降低升降平台的作业效率,从最根本上液压油温升高,油液黏度降低油液降低和泄露增加,造成汽化的同时还会出现较为严重的气蚀现象,油液氧化形成胶状沉积物,易堵塞滤油器和液压阀内的小孔,使液压系统不能正常工作。
        2. 液压系统的零件因过热而膨胀,破坏了相对运动零件原来正常的配合间隙,导致摩擦阻力增加、液压阀容易卡死,同时,使润滑油膜变薄、机械磨损增加,结果造成泵、阀、马达等的精密配合面因过早磨损而使其失效或报废。


        3. 由于大多数液压系统的密封件和高压软管都是橡胶制品或其他非金属制品,温度过高会加速其老化和变质影响其使用寿命。
        4.液压系统过小会造成间隙变小出现运动干涉或卡死现象,间隙变大会使泄露增加导致工作性能下降及精度降低,同时也容易破坏润滑油膜加速磨损,最后整个液压升降机的动力性,可靠性工作效率等都会降低。
        5. 石油基油形成胶状物质会在液压元件局部过热的表面上形成沉积物,容易堵塞节流小孔、缝隙、进回油的滤网,使之不能正常工作从而影响升降货梯的正常工作。


 
        为了预防液压系统过热设备初运转时应向液压泵的注油孔注油并手动盘动液压泵与电机之间的联轴器运转几圈,使泵中吸满油液,以免吸入空气或因缺少润滑在高速旋转状态下产生热量,使油温升高甚至磨损元件。

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